雜就; skf圓柱滾子軸承屬于分(fēn)離(lí)型軸承，安裝與拆卸非常方便厭很。圓柱滾子軸承能承受較大(dà)的徑向負荷并适用于在高速運轉場合下(x間從ià)使用。此類軸承允許内圈軸線與外(wài)圈計小軸線的角度誤差（傾斜度）很小(xiǎo)，隻有2′～4′。因此，對軸和軸承座的又如加工(gōng)精度相對較高否則，容易在滾道接觸部位出現不均勻負荷山師或應力集中(zhōng)。但對滾子或滾道接觸母間答線進行修正後可以減少應力集中(zhōng)情況的發生(shē道了ng)。
skf圓柱滾子軸承根據裝用滾動體(tǐ)的列數不同，可以分(fēn)爲單列、雙列和多列商為圓柱滾子軸承等不同結構。不同結構軸承還表現在擋邊件木的位置設計方面。
單列圓柱滾子軸承
N、NU型
N型軸承的外(wài)圈無擋邊，内圈的兩側有擋邊。可以允許軸相對軸承時北座之間在軸向兩個方向上的位移。NU型的軸遠師承外(wài)圈兩側有擋邊，内圈無擋邊。也可以允許軸相對軸承座之間在軸木頻向兩個方向上的位移。因此,該類結構适用于作爲遊動端軸承使用。
NJ、NF型
NJ型軸承的外(wài)圈兩側有擋邊，内圈單側有擋邊。可以承冷弟受一(yī)定量的單向軸向負荷。NF型的外(wài)圈單側有煙筆擋邊，内圈兩側有擋邊。也可承受一(yī)定量的單向軸向負荷。因此，該類結件行構适用于作爲單方向的軸向定位軸承用。
NUP型的軸承是外(wài)圈兩側有擋邊，内圈一(yī)家麗側帶（固定）單擋邊，而另一(yī)側爲可分(f關玩ēn)離(lí)的平擋圈。可以承受一(yī)定量的雙向軸向負荷。
NFP型的軸承外(wài)圈一(yī)側帶（固定）單擋邊，而另一(水區yī)側爲可分(fēn)離(lí)的平擋圈，内圈兩側有有他擋邊。也可以承受一(yī)定量的雙向軸向負荷子女。該類結構軸承可以限制軸相對于軸承座在軸向兩個方向的位移。因此,說器适合于作爲固定端軸承使用。
NH（NJ+HJ）型
NH型軸承是NJ型軸承與HJ型斜擋圈組合後的結構。由于NUP型軸承的内月會圈較短，加上平擋圈不是固定的，使用不方便，而NH型軸承可以利用NJ關林型軸承整個内圈的寬度，與軸保持更緊密的配合友算。而且NH型軸承在安裝和拆卸更方便。
NH型軸承可以限制軸相對于軸承座在軸向兩個方向的位移。因此,适合于作爲在爸固定端軸承使用。
雙列圓柱滾子軸承
雙列圓柱滾子軸承有圓柱形内孔和圓錐形内孔（軸承後置代号加K）兩種結構。該類服黃軸承具有結構緊湊、剛性大(dà)、承載能力大(d間謝à)、受負荷後變形小(xiǎo)等優點，特别适河快用于機床主軸支承。圓錐形内孔還可以起到微量調整遊隙的作用，且可以簡化市著定位裝置結構，方便安裝拆卸。常用的雙列圓柱厭拍滾子軸承有以下(xià)下(xià)幾種形式：
NN、NNU型
NN型軸承的外(wài)圈無擋邊，内圈兩側有擋邊中(zhōng)間有中(z東街hōng)擋邊。可以允許軸相對軸承座之間在軸向産生(shēng弟木)兩個方向的位移。
NNU型軸承的外(wài)圈兩側有擋邊中(zhōng)間有中(zhō多離ng)擋邊，内圈無擋邊。可以允許軸相對軸報麗承座之間在軸向産生(shēng)兩個方向司和的位移。因此，此類結構适于作遊動端軸承。該類型軸冷風承的保持架多采用車(chē)制實體(tǐ)保持架。
NNF型
NNF型軸承是雙列滿裝圓柱滾子軸承，軸承由一(yī)個帶中樹冷(zhōng)擋邊外(wài)圈，兩個有雙擋邊内圈的結遠兵構型式。滾子由内圈的擋邊引導，兩個内圈用緊固圈固定在一(木暗yī)起。該結構除了可以承受很大(dà)的徑向載荷和軸向載荷之外(wài)，還店物可以承受傾覆力矩，因此，常用作固定端軸承小議使用。
NNF型軸承兩側采用接觸式密封。軸承内填有潤滑脂做討，潤滑脂的工(gōng)作溫度爲-50℃至+110℃，但由于受密封材妹短料的限制，軸承的工(gōng)作溫度僅限于-40℃至+80℃之間煙還。在使用工(gōng)況較好的情況下(x機志ià)，帶有密封的NNF軸承無需進行保養，若軸承長期得裡處于水汽或污染環境，且爲中(zhōng)、高速運轉時，可通過外(老冷wài)圈上的潤滑油槽和潤滑油孔對軸承進行補充潤滑。
四列圓柱滾子軸承
四列圓柱滾子軸承主要用于冷、熱軋機、開(k舞工āi)坯機等軋鋼機機械上，軸承爲分(fēn)離(lí)式結構了現，軸承套圈和滾動體(tǐ)組件可方便地分(fēn)離(lí)，因此，軸承看厭的清洗、檢查或安裝拆裝均很方便。
FC型
FC型軸承由兩個外(wài)圈和一(yī)個内圈組成，每個外(wài)圈些子的兩側有擋邊中(zhōng)間有中(zhōng)擋邊，内圈無擋邊。
FCD型
FCD型軸承實際上是由兩個NN型軸承組合而成。
FC型和FCD型軸承可以允許軸相對軸承座之間在軸向産生(shēng)兩個方向見開的位移。因此，此類結構适于作遊動端軸承。該類型軸承的保持架多采用車(區藍chē)制實體(tǐ)13:58 。
skf軸承
