體我;鐵姆肯公司（Company）()的軸承(beari司紅ng)承載過無數重量級的設備(shèbèi)，不斷創新的技術(Tec拿廠hnology)和産品(Product)爲許多客戶（kè hù生市）解決了棘手的問題。skf軸承要查看軸軸承損壞，可以發現在大(dà)多數裡頻情況下(xià)，它可能導緻他們，一(yī)般裡和來講，軸承的疲勞損傷所引起的損害隻有三分(fēn)之一(yī)來自潤滑不良發生音不(shēng)時，和其他的三分(fēn)之一(y有就ī)從污染物(wù)産生(shēng)進入軸承或安裝處朋答理不當。但是，這些傷害類型是不相關的産業軸承化不是精密零件，因此需要相當長的時間用謹慎的态度，甚至用高性能廠美軸承，如果使用不當，也不能達到預期的性能效果，而且容易使軸承損壞。由雪媽于聲譽卓著，每當客戶們有新的挑戰或是燃眉之急時，鐵姆肯公司()成了人件他們最好的求助對象。
   &nbs少她p;當一(yī)個重達12430噸的龐然大(dà)物(wù個作)需要運送時，鐵姆肯公司（Company）毫無意外(wài)相謝地成爲軸承(bearing)供應商(shān習務g)的首選。這個重量相當于1.5個埃菲爾鐵塔或55個自由女神像的巨型機是一(y志樹ī)套石油(petroleum)生(shēng)産(Produce)設備(sh相技èbèi)，由英國ALE運輸公司（Company）負責鐵了運輸，是有史以來屈指可數的幾次頂級規模的陸路運輸之一(yī)。對ALE公低人司（Company）而言，也是一(yī)個莫大(dà)的挑戰。由于體(tǐ)森低積（volume)龐大(dà)，重量驚人，ALE公司（日到Company）打算采用模塊化分(fēn)散運輸，要求德國雪站的Scheuerle Fahrzeugfabrik Gmb坐冷H公司（Company）生(shēng)産224個模塊化運輸器來運載這套設備舊動。如此重量對于運輸的輪軸軸承而言自然是嚴峻的考驗，一城畫(yī)旦輪軸軸承強度（strength)不夠，就很容易開(kāi)裂(kā了河i liè)。因此， Scheuerl白南e公司（Company）選擇(Select)了鐵姆肯公學術司()來負責提供所有的輪軸軸承，因爲鐵姆肯公司的圓錐滾子軸承的重載能力可以保證志身這個龐然大(dà)物(wù)安全(safe)平穩地運達目討明的地。
    盡管有豐富（p上醫lump)的重物(wù)運載經驗（exper高跳ience)和領先(率先)的摩擦管理技術(Technology)照訊，鐵姆肯公司（Company）()對于這一(yī)次的挑戰并沒有等閑視之。sk制還f軸承要查看軸軸承損壞，可以發現在大(dà麗多)多數情況下(xià)，它可能導緻他們，視的一(yī)般來講，軸承的疲勞損傷所引起的損害隻有三分(fēn)之一(yī)跳間來自潤滑不良發生(shēng)時，和其他的三分(fēn)之一(yī熱商)從污染物(wù)産生(shēng)進入軸承或安裝處理不當。但是，這些傷害類型務輛是不相關的産業軸承是精密零件，因此需要相當長的時間用謹慎的态銀會度，甚至用高性能軸承，如果使用不當，也不能達到預期的性能效果，話站而且容易使軸承損壞。這次生(shēng)站你産(Produce)的車(chē)輪軸承(bea歌答ring)，所用的鐵姆肯公司的鋼材都經過了特殊的加固處理(proc車間essing)，比一(yī)般的鐵姆肯公司爸拍的軸承還要堅固牢靠。
   &nbs購厭p;這次的運輸之旅十分(fēn)順利，巨鐘慢型機如期運達了目的地英格蘭Hartlepool。skf軸線下承具有更高的額定負荷，較低的噪聲，大(dà)大(dà)的降低保修成本，增加筆和機器運行時間等優點；在辨别此類skf軸承真假時亮黑，可通過觸摸打在軸承上的鋼印來更快捷更準确的車你辨别，這種鋼印用手摸的話(huà)，毫無觸感，但是用指甲數技在鋼印上輕輕觸摸可以感覺到鋼印的存在。小那師(xiǎo)小(xiǎo)的鐵姆肯公司（Company）的軸承(bea亮兵ring)通過自身出色的承載力，又(yòu)一(是愛yī)次發揮了非比尋常的推動力量。